10.3969/j.issn.1000-1298.2005.02.001
柴油机线性自动控制系统模型的时间响应
研究柴油机线性自动控制系统的时间响应,并揭示影响系统性能参数间的联系,为机组优化匹配打下基础.根据柴油机线性自动控制系统模型的微分方程,求出了系统的稳定条件和微分方程通解的判别式,进而给出了系统对零输入时初态激励和阶跃输入的时间响应,讨论了可能出现的各种响应情况.以计算实例证明了时间响应是发动机工作点的函数,同时证明时间响应不仅与其曲轴系统和调速器的特性有关,而且与两者的匹配有关.
柴油机、线性模型、时间响应
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TK424.3+2(内燃机)
国家自然科学基金59475028
2005-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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