滑动轴承摩擦因数方程的改进与应用

摘要：

提出应用相似理论中的量纲分析法改进液体润滑状态下滑动轴承摩擦因数方程,得出摩擦特性数与承载量系数之间的量纲1的方程,从而建立与油膜厚度较为直接的关系,解决了通过测量摩擦特性数以求取最小油膜厚度的问题,采用模型试验方法测定并建立了摩擦特性数与承载量系数和油膜厚度与承载量系数之间的关系,并指出其实用价值.

关键词：滑动轴承、摩擦因数方程、模型试验

所属期刊栏目：35

分类号：TH133.31

资助基金：国家自然科学基金50475122;江苏省高校自然科学基金03KJA450020

在线出版日期：2004-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：167-170