基于模糊控制的发动机集中控制装置

摘要：

针对发动机参数具有离散性、非线性和不确定性,难以精确控制瞬态过程的过量空气系数和点火时刻的问题,设计了一种基于自调整模糊控制技术的发动机集中控制装置.讨论了装置的系统硬件平台及工作原理,建立了装置的数学模型并进行了软件开发.通过实验验证了装置的可行性和可靠性,并表明动力性和经济性指标取得了明显改进.

关键词：发动机、模糊控制、修正因子、自寻优

所属期刊栏目：35

分类号：U464.11;TP273+.4(汽车工程)

资助基金：重庆市科委应用基础研究项目7244;重庆市教委资助项目030606

在线出版日期：2004-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：33-36