10.3969/j.issn.1000-1298.2004.03.005
双质量飞轮式扭振减振器对振动的控制分析
介绍了双质量飞轮式扭振减振器的结构特点和对汽车动力传动系统扭振的控制作用.以国产某中型柴油载货汽车为研究对象,建立了2个12自由度怠速扭振系统计算分析对比模型,编制了广义Jacobi算法的计算机程序,进行了双质量飞轮式扭振减振器对汽车怠速振动与噪声控制的计算分析,得到了有实用价值的结果.
车辆、传动系、双质量飞轮式扭振减振器
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U463.213(汽车工程)
2004-06-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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