低速大扭矩Ⅰ型复合齿轮转子马达的机理研究

摘要：

介绍了齿轮转子马达的结构原理和工作原理,对复合齿轮转子马达进行了分类,阐明了Ⅰ型低速大扭矩型复合齿轮转子马达的工作原理,对该种马达的排量公式及瞬时扭矩公式进行了数学推导,分析了该马达的输出扭矩脉动率,并对马达的径向力进行定性分析.结果表明该马达具有输出扭矩大、低速启动性能好、力学性能好、运行平稳、噪声低等特点,其性能明显优于其他种类的低速大扭矩马达,除用于普通液压系统外,在一定条件下还可用于纯水液压系统,本文为Ⅰ型复合齿轮转子马达的进一步开发设计提供了理论依据.

关键词：低速大扭矩液压马达、齿轮转子马达、机理、扭矩脉动

所属期刊栏目：35

分类号：TH137.51

资助基金：安徽省教育厅自然科学基金2003KJ108;安徽省教育厅自然科学基金2003KJ026ZD

在线出版日期：2004-04-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：44-47