车用柴油机燃烧系统的改进

摘要：

在保持进气系统、喷油嘴和启喷压力不变的情况下,通过改变燃烧室和强化喷油泵改善车用柴油机的燃烧.利用KIVA-Ⅱ软件计算分析了新、原燃烧室对应的缸内流场,通过台架试验研究了新、原燃烧系统的经济性和排放性.结果表明,采用新燃烧系统后,柴油机在保持动力性不变的情况下,实现了高效洁净运行.

关键词：柴油机、燃烧系统、缸内流场、排放

所属期刊栏目：35

分类号：TK413.2(内燃机)

资助基金：上海市科技发展基金993012004

在线出版日期：2004-04-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-20