台试轮胎滚动阻力模型应用研究

摘要：

为解决利用底盘测功机对汽车动力性评价时,因轮胎滚动阻力在滚筒上损耗功率未知,造成评价结果失准的问题,论文基于双滚筒上轮胎滚动阻力与速度、胎压、轴荷及底盘测功机滚筒直径和间距之间的关系,建立了汽车动力性检测模型.通过试验验证,利用该模型可提高汽车动力性的检测精度.

关键词：车辆工程、轮胎、滚动阻力、动力性、检测

所属期刊栏目：34

分类号：U461.2(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：35-38