发动机曲轴主轴承润滑分析与节省功率的研究

摘要：

建立了评价内燃机曲轴主轴承功率损失的润滑分析计算模型,分析了通过减小高功率密度(HPD)发动机曲轴主轴承直径来减少主轴承摩擦功率损失的可行性.针对具体发动机,分析了在不同爆发压力、不同润滑油温度下主轴承直径的减小对轴承润滑特性和曲轴扭转应力的影响,并计算了各种条件下发动机功率的节省量,提出了主轴承直径的最大可能减小量.

关键词：动力机械工程、发动机、曲轴主轴承、润滑、数学模型

所属期刊栏目：34

分类号：TK414.1+1(内燃机)

资助基金：江苏省高校自然科学基金BK2001412

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：19-21