10.3969/j.issn.1000-1298.2003.04.003
MIMO时域模态分析理论在车辆动态设计中的应用
将多输入多输出(MIMO)时域模态分析理论及变时基技术应用于汽车车身模态分析中,开发了MAS软件系统.以改装车身为例,用MAS软件系统分析和计算了该车身的模态参数,并与解析模态计算结果进行了比较.探讨了MIMO时域模态分析技术应用于汽车结构动态分析领域的可行性和优越性.
车辆工程、结构参数、时域分析、模态分析
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U270.2(车辆工程)
机械工业部教育司科技基金815032
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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