高速车辆内部气流噪声的统计能量分析

摘要：

在风洞试验的基础上,分析了气流噪声向车内传播的基本途径;根据统计能量分析(SEA)理论,建立了车辆模型的固体传声和泄漏声SEA模型,确定了模型各子系统的SEA参数;通过编程求解,对由车外脉动压力诱发产生的车内气流噪声进行了理论计算,与风洞试验结果相比,吻合较好.

关键词：车辆工程、高速车辆、统计能量分析、气流噪声

所属期刊栏目：34

分类号：U467.493(汽车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：7-10