车辆空调变排量压缩机的排量控制研究

摘要：

以一种改进型7缸斜盘式变排量压缩机为例,从结构和运动关系着手,建立了压缩机的数学模型.利用数学模型分析了影响压缩机排量的主要因素,并结合排量的控制机构--控制阀,阐述了压缩机在车辆空调系统负荷变化时的排量调节机理,为车辆空调整体流量控制的进一步研究提供了参考.

关键词：空气调节设备、变排量压缩机、排量、控制阀

所属期刊栏目：33

分类号：TP6(射流技术（流控技术）)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：91-94