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10.3969/j.issn.1000-1298.2002.02.006

金属带式无级变速器液压控制系统的仿真

引用
为了研究金属带式无级变速器的液压控制系统,建立了整车模型,分析了无级变速器速比变化率对汽车动态特性的影响.通过分析液压系统的实现过程,建立了液压控制系统的数学模型,给出了速比变化率的控制方法.对加速工况的仿真表明,所建立的系统模型基本上能够反映液压控制系统的实际工作状况,这为液压控制系统的开发提供了理论依据.

无级变速装置、液压控制、仿真

33

U463.212(汽车工程)

国家自然科学基金50005026

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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33

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