10.3969/j.issn.1000-1298.2002.01.023
振动轮减振支承系统最优力学性能分析
针对振动压路机振动轮与机架间的多个橡胶减振器组成的减振支承系统,在振动轮土壤系统模型基础上,分析了振动轮与机架间的减振支承系统刚度参数对压实能力和机架位移的影响,分别以最大压实功率积和最小机架位移为目标函数,优选了减振支承系统刚度参数,得出了应以高振幅作业下的最优减振支承系统刚度参数作为设计依据的结论.
振动压路机、减振器、压实、刚度
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TU663(建筑施工机械和设备)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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