10.3969/j.issn.1000-1298.2002.01.009
气动力对车辆稳态转向特性的影响分析
根据简化的三自由度车辆模型,建立了车辆稳态转向特性的评价指标(稳态横摆角速度增益、侧向速度增益和侧倾角增益)与气动力的关系.分析了侧向气动力、侧倾气动力矩和横摆气动力矩对车辆操纵稳定性的影响.为改善车辆高速行驶稳定性提供了理论依据.
车辆、空气动力学、转向特性
33
U462(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
29-31
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10.3969/j.issn.1000-1298.2002.01.009
车辆、空气动力学、转向特性
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U462(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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