10.3969/j.issn.1000-1298.2001.03.003
自动车辆无级变速传动系统模糊控制策略研究
模糊控制策略的优劣决定着车辆传动系统自动控制的品质。本文基于金属带行星齿轮无级变速传动系统,采用专家模糊控制方法,实现车辆起步的动力学仿真计算。控制结果表明:传动系统对车体造成的冲击度低于10 m/s3的国际设计标准。
车辆、无级变速传动、离合器、模糊控制
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TH132
国家自然科学基金59835160
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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