10.3969/j.issn.1000-1298.2001.01.005
用加减速法评价内燃机性能的研究
探讨了一种新的、快速简便的内燃机性能评价方法——加减速法,用该方法按给定的试验规范测量内燃机的动态参数——速度、加速度及瞬时油耗,可全面、快速、准确地评价内燃机的动力性和经济性。设计了用加减速法评价内燃机动力性和机械损失功率的微机测量系统以及评价经济性的瞬时油耗转速微机测量系统。将两微机测量系统的测量结果与台架的稳态试验结果相比较,表明两者具有较好的一致性。加减速法本身也具有良好的重复性。
内燃机、加减速法、转动惯量、功率
32
TK427(内燃机)
高等学校博士学科点专项科研项目9418505
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
19-22