燃油税补偿办法之我见

摘要：

@@ 公路养路费改燃油附加税已经酝酿多年,并写入<公路法>.从世界通行的作法看,征收燃油税比征收养路费更科学.一是可以做到应征尽征,防止逃费行为,获得足够的公路发展与养护资金.二是使负担趋向合理,即用路多的耗油也多,缴税就多了;反之用路少,耗油少,缴税也就少了.三是费改税,征收的力度大了,保障力度也加大了.四是有利于节能,建设节能型社会.目前我国”车轮上的经济”初见端倪,石油产品大量依赖进口,节能显得非常重要.征收燃油税后有利于开发和应用节能型产品.但农机因开征燃油税后使用成本大增,成为关注”焦点”.

机标关键词：燃油税、节能型社会、公路养路费、养护资金、使用成本、石油产品、公路发展、公路法、附加税、费改税、作法、应用、行为、趋向、农机、科学、开发、经济、进口、焦点

分类号：F3(农业经济)

在线出版日期：2005-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：10-12