约翰迪尔6135型发动机气门间隙和泵喷嘴预紧力调整方法

摘要：

6135型发动机结构上与普通的6缸发动机不同,该系列发动机采用的是顶置式凸轮轴机构,其凸轮轴和摇臂轴在缸盖上方,由发动机曲轴齿轮来驱动凸轮轴.其每个气缸配2个进气门和2个排气门,每个缸的2个进气门和2个排气门是通过一个过桥板连接到一起,每个气缸有3个摇臂(分别用于进气门、排气门和泵喷嘴).由于这种顶置凸轮轴设计的特殊性,给调整气门间隙带来了一定的难度和复杂性,为了确保该机型气门间隙的正确调整,根据多年现场维修实践,总结的调整方法和注意事项.

关键词：发动机、气门间隙、泵喷嘴预紧力、调整方法

分类号：TK4(内燃机)

在线出版日期：2021-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：64-67