浅析拖拉机悬挂杆件万向球关节部件的结构设计
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拖拉机悬挂系统作为拖拉机挂接农具的执行元件,具有受力大、强度要求高的特点,为保证其与农机具的灵活连接,一般悬挂杆件端部均设计为万向球关节(以下简称球头)结构.目前,一般将球头通过压合的方式与悬挂杆件装配在一起,但该方式对悬挂杆件材料、设计结构形式及压合工装都有较严格的要求,压合质量也较难控制,因此悬挂杆件球头脱落、损坏一直占据拖拉机悬挂杆件故障的前列,加之一旦球头损坏,悬挂杆件一般均无法修复,即便通过焊接简单修复,其可靠性也较之损坏前大大降低,这将直接造成悬挂杆件的报废、失效(见图1).为此,本文针对上述问题,对拖拉机悬挂杆件万向球关节结构的设计及工艺实现方法进行探讨,立足于从设计和工艺角度综合考虑,合理优化结构和工艺,达到降低类似结构故障率的目的.
拖拉机、悬挂杆件、万向球、球关节、部件、结构和工艺、设计、球头、压合、损坏、执行元件、悬挂系统、实现方法、强度要求、结构形式、合理优化、关节结构、故障率、工艺角度、农机具
S21;TH1
2014-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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