柴油机直列泵RSV系列调速器结松原理与使用维修（2）

摘要：

（6）涡轮增压柴油机喷入气缸内的燃油量，是根据柴油机增压后进入汽缸内的空气量确定的。由于增压器转速变化存在惯性，因此，当发动机负荷由小变大时，增压器增压总是滞后一段时间，导致在这段时间里，供给的燃油量增多了，但供给的空气量并未相应的增加，这样，柴油机必然会因空燃比失调，燃油不能完全燃烧而排黑烟，既浪费了燃油又污染了环境，汽缸等还会因积炭增多而增加磨损。

关键词：涡轮增压柴油机、调速器、RSV、维修、原理、发动机负荷、燃油量、转速变化

分类号：TK429(内燃机)

在线出版日期：2012-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：125-127