发动机油底壳油面增高的原因分析
@@ 发动机在正常的技术状态下工作时,油底壳的油面应逐渐下降,原因是润滑油要消耗.若油面增高,说明在工作中有液体渗入,而且进入量大于消耗量.渗入的液体主要是水、柴油或机油,它们会降低润滑效果,加速零件的磨损甚至引起烧瓦、抱轴等故障.
发动机油底壳、液体、渗入、润滑效果、技术状态、消耗量、润滑油、烧瓦、磨损、零件、故障、柴油
U46;TH1
2014-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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发动机油底壳、液体、渗入、润滑效果、技术状态、消耗量、润滑油、烧瓦、磨损、零件、故障、柴油
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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