发动机排气门激光强化处理试验与分析

摘要：

@@ 发动机的排气门又称排气阀,为行文方便,本文正文中一律称之为排气阀.
1.排气阀工作条件严酷
发动机排气阀在高温、高速以及各种不同应力状态下工作.汽油机排气阀的最高温度在颈部,柴油机排气阀的最高温度在头部,这些部位要求具有高的热强度和良好的耐腐蚀性.与阀座接触的阀面是排气阀的又一个危险区,该区要求具有抗热腐蚀、抗热疲劳、抗热磨损等性能.阀杆与阀端均属热磨损区,该区要求优越的减磨和耐磨性能.

机标关键词：发动机、排气门、激光强化处理、柴油机排气阀、最高温度、抗热磨损、应力状态、耐磨性能、耐腐蚀性、抗热疲劳、抗热腐蚀、工作条件、危险区、热强度、汽油机、颈部、减磨、阀座、阀面、阀杆

分类号：TG1;TH1

在线出版日期：2014-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：72-73