齿轮泵轴向间隙的补偿措施及其零件安装时的注意事项

摘要：

@@ 液压系统的齿轮泵工作时,进口是低压腔从油箱中吸油,出口是高压腔给液压系统供给压力油,由于油泵两端压力不相等,油液要通过运动副间隙从高压腔向低压腔泄漏,随着工作压力的升高,泄漏量也随之增加.引起泄漏的途径通常有3个,即有3种间隙:①两齿轮啮合处的啮合间隙;②两齿轮齿顶与壳体内缘之间的径向间隙;③齿轮端面与壳体端面(或轴套,或侧板端面)之间的轴向间隙(又称端面间隙).由于齿轮端面面积较大,进出口距离最短,从轴向间隙处泄漏的油占整个泄漏量的70%～80%.油液过多的泄漏将引起油缸动作缓慢,系统工作压力上不去以及油温升高等故障.因此,为了保证压力在中高压(≥8 MPa)以上的齿轮泵能正常工作,减少泄漏量,通常都采取补偿措施以消除轴向间隙.常用的补偿措施有浮动轴套与挠性侧板两种,现以农业机械常用的齿轮泵为例,谈谈这两种端面间隙补偿措施及其零件安装时的注意事项.

机标关键词：齿轮泵、轴向间隙、补偿措施、端面间隙、工作压力、泄漏量、液压系统、齿轮端面、高压腔、低压腔、运动副间隙、轴套、油液、油温升高、农业机械、啮合间隙、壳体、距离最短、径向间隙、出口

分类号：TH1;TB4

在线出版日期：2014-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：64-65