农业基础设施、粮食生产成本与国际竞争力——基于全要素生产率的实证检验
近年来中国粮食进口量与产量、库存齐增,进口呈现明显价差推动型特征.以往研究主要关注农业基础设施的产出增长效应,但在当前关税等边境保护水平较低的开放市场中,单位产品生产成本而非产量成为影响贸易的关键.本文构建超越对数成本函数,探寻入世以来中国农业基础设施对粮食生产成本的影响及其路径,通过对全要素生产率增长的分解,实证检验了促进生产率增长是基础设施降低私人粮食成本的重要路径.结果表明:农业基础设施投资存量增加1％,水稻、小麦与玉米的私人生产成本分别下降0.02％、0.05％和0.1％,且节本效应逐年凸显;基础设施分别贡献水稻、小麦、玉米全要素生产率增长的12％,19％和34％,农业基础设施存量在中、西部地区对主粮全要素生产率增长的正向促进效用优于东部地区.
粮食生产成本、农业基础设施、全要素生产率、“绿箱”政策
F303.1;F224;F424.6
国家自然科学基金;江苏高校优势学科建设工程项目;中央高校基本科研业务费专项
2017-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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