基于LMDI法的我国海洋渔业碳排放驱动因素分解研究

摘要：

本文将我国海洋渔业人均碳排放驱动因素分解为碳排放系数、能源强度、产业结构和产业规模,运用LMDI分解法对2003-2013年我国海洋渔业碳排放进行实证研究,得出结论:我国海洋渔业人均碳排放的总增量共计0.157万吨,碳排放系数、能源强度、产业结构和产业规模的累积效应分别为0.262、-1.131、-0.274和1.3万吨;综合考虑逐年和累积效应,产业规模是正向驱动因素,能源强度是负向驱动因素,而产业结构和碳排放系数的驱动效应具有不稳定性;通过控制海洋捕捞业的比重以及碳排放系数的变化率,能够使产业结构和碳排放系数因素稳定为负向驱动因素;降低海洋捕捞业比重、促进海洋捕捞渔船改造及作业方式转型、提高海洋捕捞效率、提高贝藻类养殖比重等是抑制海洋渔业碳排放的深层驱动因素.

关键词：海洋渔业、碳排放、驱动因素分解、LMDI分解法

分类号：F205;F062.2;F301.21

资助基金：国家社会科学基金;教育部人文社会科学研究项目

在线出版日期：2015-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：119-128