大型高地隙喷雾机喷杆主动悬架自适应模糊滑模控制

摘要：

针对喷杆被动悬架在低频下隔离干扰性车身摆动性能不足的问题,该文在双连杆梯形喷杆被动悬架的基础上加装作动液压缸而获得喷杆主动悬架,并提出了基于自适应模糊滑模控制算法的喷杆主动悬架控制方法;在建立了喷杆主动悬架动力学模型和液压系统模型的基础上,应用Matlab/Simulink对主动悬架系统进行整体仿真分析,验证了该文控制方法的有效性;基于课题组开发的大型高地隙喷雾机搭建了实车试验平台,分别进行了实车静态跟随试验和田间试验.试验结果表明:采用基于自适应模糊滑模控制算法的喷杆主动悬架控制方法,喷杆倾角实车静态跟随响应时间和误差分别为2 s和0.002 rad,相较于PID控制的4 s和0.002 rad响应时间减小;同时,喷杆倾角田间试验摆动范围保持在–0.005～0.005 rad内.结论表明,该文提出的喷杆主动悬架控制方法具有良好的响应性、稳定性和准确性,可有效隔离干扰性车身摆动并保持喷杆稳定.该研究有利于提高中国大型高地隙喷雾机喷雾均匀性和喷杆作业稳定性.

关键词：农业机械、喷雾、控制、大型高地隙喷雾机、喷杆主动悬架、自适应模糊滑模控制

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资助基金："十三五"国家重点研发计划"研发自走式高杆作物施药技术和智能化装备"2016YFD0200705

在线出版日期：2018-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：47-56