齿轮泵侧隙卸荷的界定标准与验证

摘要：

为解决当前泵用齿轮副侧隙大、小界定含糊的问题,基于侧隙传动与困油的性能要求,从双齿啮合区内的2困油容积连通和单齿啮合区卸荷的性能完善方面,通过困油循环及困油过程的分析,建立出2类区域内的困油流量及峰值,推导出卸荷用侧隙、连通用侧隙及其均值和峰值;并进行实例运算和验证分析.结果表明:卸荷区与连通区的困油流量峰值比为3,前者的卸荷负担最大;连通区的真正连通,所需侧隙高达2.41 mm,实际上并不存在;卸荷侧隙大于连通侧隙,以连通侧隙作为侧隙大与小的分界点,卸荷侧隙作为上限值的界定可行;计算与试验的侧隙误差为7.5%,比较吻合,且上限值有20%的安全裕度,比较可靠等.泵用侧隙的界定为大、小侧隙的正确区分提供了参考,也可为后续的相关研究提供参考.

关键词：泵、振动、齿轮泵、连通侧隙、卸荷侧隙、大小界定、困油流量

所属期刊栏目：33

分类号：TH325;TH137.3(泵)

资助基金：四川省自然科学重点资助项目16ZA0382;北京卫星制造厂资助项目20804

在线出版日期：2017-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：61-66