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10.3969/j.issn.1002-6819.2014.23.013

泥沙浓度及粒径对水轮机转轮内部流动影响的数值分析

引用
为了掌握泥沙介质在水轮机转轮中的分布规律以及对转轮压力场的影响,该文应用固液两流体多相流动模型,充分考虑了固液两相间的相互作用,通过求解雷诺时均N-S方程和重正化群k?ε湍流方程,对不同泥沙介质条件下水轮机转轮通道中的流动进行数值研究。研究结果表明,含沙水会导致水轮机转轮叶片表面压力载荷增大,固液两相间速度差异是导致叶片表面泥沙体积浓度分布的变化的主要原因。小粒径泥沙在叶片表面分布均匀且体积浓度低,大粒径泥沙会集中分布在叶片的前缘及出水边等区域。该研究可为多泥沙电站水轮机转轮抗泥沙设计提供参考。

数值分析、水轮机、叶轮、泥沙磨损、固液两相流

TV136+.1(水利工程基础科学)

国家科技支撑计划项目2011BAF03B01

2015-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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农业工程学报

1002-6819

11-2047/S

2014,(23)

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