电动车动力总成辐射噪声有限元和边界元联合仿真

摘要：

为了在电动车动力总成设计阶段估算动力总成的电磁振动噪声特性，根据集中驱动式电动车动力总成的结构特点，给出了多源动态激励下电动车动力总成噪声分析的联合仿真的方法。基于有限元建模法（finite element modeling，FEM）建立了该动力总成结构动力模型，对其进行了振动模态分析，得到了其模态参数和振动响应；基于边界元法（boundary element method，BEM）建立了该动力总成声学模型，将动力总成振动响应作为声学边界条件，对辐射声场进行了仿真分析，研究了动力总成声辐射特性。通过对动力总成进行现场振动和噪声测试分析，得到的测试结果与理论计算结果较为一致，表明了理论计算的可行性和准确性。该研究为进一步进行电动车噪声控制研究提供参考。

关键词：有限元法、边界元法、噪声、动力总成、辐射噪声、模态分析

分类号：U463.2(汽车工程)

资助基金：国家863计划项目2011AA11A265；国家自然科学基金51205290；中央高校基本科研业务费专项资金项目1700219118。

在线出版日期：2014-12-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：40-46