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10.3969/j.issn.1002-6819.2014.18.022

基于喷油脉宽测试法的汽车油耗智能测试技术

引用
针对汽车油耗测试存在的问题,采用单片机控制技术,通过直接测试喷油器喷油脉宽测试汽车油耗,研制汽车油耗智能测试仪器。根据汽车发动机喷油器喷油控制原理,确定汽车油耗测试方法。基于油耗测试原理构建汽车油耗测试系统的数学计算模型,并在标准状态下对该数学模型进行修正。根据油耗测试系统的功能要求,选定汽车油耗测试控制系统的单片机型号,确定汽车油耗测试控制系统各组成模块的功能,编写了喷油脉冲信号采集系统和汽车油耗测试系统主程序。结合汽车油耗测试样机和汽车测功试验台,搭建油耗测试样机试验系统,对试验数据进行处理分析,汽车油耗测试样机的相对误差可达到0.46%;喷油器特性参数受发动机转速变化影响较大,会影响到汽车油耗测试精度,需要对发动机不同转速条件下的喷油器特性参数进行修正,可进一步提高汽车油耗测试精度。该研究可为研制高精度、智能型汽车油耗测试仪器提供参考。

汽车、油耗、测试、电喷发动机、测试仪器、研发、试验

U279.3(车辆工程)

黑龙江省科技攻关计划资助项目GZ07A503;黑龙江工程学院博士基金项目2014BJ15

2014-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

176-182

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农业工程学报

1002-6819

11-2047/S

2014,(18)

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