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10.3969/j.issn.1002-6819.2013.19.006

提高发动机气缸电喷镀沉积速度的工艺优化

引用
为提高镀层沉积速度,该文对电喷镀气缸的沉积速度进行多变量工艺参数优化。采用JMP软件对电喷镀进行试验研究,探讨了电压、镀液温度、两极间隙、镀液流速、两极相对运动速度对镀层沉积速度的影响,通过响应面分析和逐步逼近法分析了各影响因子与响应的关系,建立了二次回归数学模型。并利用二次曲面主轴梯度法进行了多变量函数优化,确定了镀层沉积速度的最佳工艺参数:电压15 V,镀液温度72℃,两极间隙1 mm,镀液流速1.2 m/s,两极相对运动速度170 mm/min,此工艺条件下得到的镀层沉积速度为79.13μm/min,约是传统电沉积的130倍,提高了生产效率,并且优化后镀层致密光滑,无气孔,镀层质量优等。研究结果可为高速电镀的实现提供参考。

发动机、电喷镀、优化、数学模型、响应面分析

S232(农业机械化)

南京农业大学工学院引进人才科研启动基金项目Rcqd11-05

2013-09-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

48-54

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农业工程学报

1002-6819

11-2047/S

2013,(19)

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