10.3969/j.issn.1002-6819.2012.04.0013
土石混合介质导气率变化特征试验
土壤中碎石的存在改变了土壤结构和孔隙分布,进而影响土壤通气性能.该文通过对碎石单粒径土石混合介质导气率变化特征研究,旨存探讨单粒径土石混合介质导气内在机理,为进一步研究复杂的野外土石混合介质的导气特性提供基础.为了研究土石混合介质中碎石对导气率的影响,该文通过试验研究,分析土壤颗粒小于2mm的样本(砂土、砂壤土、黏壤土)、碎石质量分数(10%、20%、30%、40%、50%)和碎石粒径(2~3、>3~5 mm)对土石混合介质导气率的影响.结果表明:在土壤颗粒小于2 mm的样本条件下,土壤导气率呈砂土>砂壤土>黏壤土;在相同碎石质量分数的土石混合介质中导气率呈砂壤土>砂土>黏壤土;碎石的存在改善黏壤土的导气性能,使黏壤土碎石混合介质的导气率大于黏壤土的导气率;降低了砂壤土和砂土的导气性能,且砂土的降低幅度远大于砂壤土;在砂壤土中碎石粒径2~3 mm的导气率大于>3~5 mm的导气率;在砂土中碎石质量分数30%之内,碎石粒径>3~5 mm的导气率稍大于2~3mm的导气率,在40%则相反,但两种粒径下混合介质导气率差异不是很明显.
土壤、孔隙大小、物理特性、土石混合介质、碎石质量分数、碎石粒径、导气率
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S152.6(土壤学)
国家自然科学基金资助项目51179150
2012-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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