10.3969/j.issn.1002-6819.2011.12.013
基于键合图的电动汽车驱动系统建模与仿真
该文阐述了键合图理论的基本原理,并根据电动汽车纵向运动时传动系统各单元的动态特性及其相互作用的工作原理和结构特点,运用键合图理论构建出电动汽车电机驱动系统的键合图模型,并推导出该系统的状态方程,应用Matlab仿真软件对建立的数学模型进行仿真分析.仿真结果表明:键合图法是一种对系统进行动态数字仿真时有效的建模工具,应用该理论对系统进行仿真能较好地反映系统的动态特性和整车性能,并可以利用仿真结果来检验动力系统的参数选择是否合理,以此作为对参数进行修改的依据.
电动汽车、模型、仿真、电机驱动系统、键合图
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U469.72+2(汽车工程)
河北省教育厅高等学校科学技术研究青年基金项目2011206
2012-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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