ABS液压系统仿真与电磁阀优化

摘要：

为了改善ABS电磁阀的动态特性,缩短其动作时间,并考虑在制动过程中变化的油压对电磁阀运动的影响,该文利用AMESim软件建立了ABS制动系统中液压系统的模型.通过ABS混合仿真试验台实测阶梯形变化的制动压力,与同条件下的仿真结果进行对比,二者的平均差小于84 000 Pa.运用Optimization工具,以电磁阀动作时间为目标参数,利用遗传算法对加压阀和减压阀主要参数进行优化计算,使其动作时间分别缩短1.1 ms和1.4 ms.该研究对于电磁阀的优化设计和改进具有参考作用.

关键词：制动、响应时间、遗传算法、ABS液压系统、AMESim仿真、制动压力测试

所属期刊栏目：26

分类号：U463.5(汽车工程)

资助基金：国家863基金项目2006AA04Z119

在线出版日期：2010-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：135-139