10.3969/j.issn.1002-6819.2010.01.031
耦合法用于柴油机冷却系统传热的研究
在研究柴油机冷却系统的流动和传热问题时,边界条件的确定往往成为难点.该文将某六缸柴油机活塞-缸套-冷却液-机体组成一个固流耦合传热系统进行整体传热仿真计算,解决了单独研究固体部件和流体传热时无法确定其边界条件的问题;通过缸套内壁轴向一些试验测点温度的计算值与实测值对比,研究了网格对模拟计算精度的影响;在结合了计算资源与计算精度的条件下,仿真计算得到冷却系统温度场分布、流场分布、压力损失等信息,这些信息对柴油机的设计具有指导意义.
柴油机、数值模拟、冷却系统、传热、固流耦合
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TK402(内燃机)
国家科技支撑计划 2006BAD11A01
2010-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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