基于实时工况的装载机智能换挡规律
把装载机工作泵分为空载工作、满载工作、半载工作3种情况,分别计算ZL50装载机的输入特性和输出特性;完成ZL50装载机的牵引特性的计算.在此基础上,提出根据装载机油门开度、车速和油泵的压力为控制参数的3参数换挡规律.建立装载机传动系统数学模型,进行了计算机仿真.从仿真结果看,3参数换挡规律符合工程车辆的实际工作状态,能更好地满足工程车辆的动力性要求.
装载机、自动变速、数学模型、仿真、换挡规律
25
U463.2(汽车工程)
淮安市科技支撑计划工业项目HAG08033
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
69-73