10.3321/j.issn:1002-6819.2008.11.020
两段式分速汇矩式液压机械传动设计
提出了一种由双行星排组成的新型两段式液压机械传动方案.基于某车型参数,分析了传动系统的速比特性、力矩特性,以及平稳换段条件和系统功率流状态.通过分析研究表明该系统具有较宽的调速范围和较高液压功率放大系数,并且具有方便回收制动能量的潜在优势,在民用车和农用领域均具有广阔的发展前途.
分速汇矩式、多段液压机械传动、速比特性、功率流
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TH137.3
国家部委预研项目22001020201
2009-02-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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