10.3321/j.issn:1002-6819.2000.02.020
拖拉机驾驶室内吸声降噪的试验研究
试验表明,简易式驾驶室内噪声较高的主要原因之一是内部混响比较严重.该文在对国产某50型轮式拖拉机驾驶室内的混响特性及其内部噪声进行试验分析的基础上,对驾驶室内吸声材料的选择、使用及吸声性能进行了分析,对吸声降噪进行了设计计算和试验研究.
拖拉机驾驶室、吸声降噪
16
S2(农业工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
80-82
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10.3321/j.issn:1002-6819.2000.02.020
拖拉机驾驶室、吸声降噪
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S2(农业工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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