10.3969/j.issn.2095-1795.2013.01.024
大功率履带拖拉机传动箱壳体深孔加工
随着履带拖拉机的更新换代,大功率已成为一种发展趋势,新型的传动系变速箱壳体及后桥壳体大量采用长滑杆孔结构,中间传动轴也采用深孔设计,多品种小批量的现状已经使采用专用设备刀具加工不现实.在现有大量采用加工中心设备加工的前提下,通过履带拖拉机变速箱壳体深孔加工典型范例对比,介绍了壳体深孔加工的常用加工工艺,尤其是内孔加工工艺.
履带拖拉机、传动箱、深孔加工、滑杆孔
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TG506.9(金属切削加工及机床)
2013-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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