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10.3969/j.issn.2095-1795.2013.01.024

大功率履带拖拉机传动箱壳体深孔加工

引用
随着履带拖拉机的更新换代,大功率已成为一种发展趋势,新型的传动系变速箱壳体及后桥壳体大量采用长滑杆孔结构,中间传动轴也采用深孔设计,多品种小批量的现状已经使采用专用设备刀具加工不现实.在现有大量采用加工中心设备加工的前提下,通过履带拖拉机变速箱壳体深孔加工典型范例对比,介绍了壳体深孔加工的常用加工工艺,尤其是内孔加工工艺.

履带拖拉机、传动箱、深孔加工、滑杆孔

3

TG506.9(金属切削加工及机床)

2013-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

75-77,62

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2095-1795

11-6025/S

3

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