襟翼长度对翼型气动性能的流动机理研究

摘要：

以NACA0018为基准翼型,采用Fluent数值模拟的方法,对比研究了襟翼几何长度对翼型流场结构及升、阻力特性的影响;分别选取襟翼几何长度分别为0.2、0.3和0.4,翼缝相对宽度为1.5％,分析了襟翼几何长度对翼型气动性能的影响.结果表明,由于襟翼对翼型周围主涡发展和变化的影响,不仅改善了翼型的失速特性,同时也提高了翼型的气动性能.襟翼翼型的失速攻角在此次研究范围内均大于基准翼型,在攻角小于失速攻角时,襟翼翼型的升力系数均小于基准翼型,阻力系数均高于基准翼型,但升力系数的最大值均高于基准翼型.

关键词：襟翼、翼型、几何长度、攻角

分类号：TH3(泵)

资助基金：国家自然基金资助项目E51176129;上海市教育委员会科研创新重点资助项目13ZZ120;上海市教育委员会科研创新项目13YZ066;教育部高等学校博士学科点专项科研基金博导类资助项目201231200110008

在线出版日期：2015-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8-12,20