增压柴油机活塞结构参数优化

摘要：

针对某四缸柴油机采用增压方式进行功率强化后出现的活塞裙部严重磨损问题,采用活塞动力学仿真软件Pisdyn,对活塞结构参数进行优化仿真.结果表明:配缸间隙对活塞二阶运动影响较大,活塞销偏置对二阶运动的影响较小;增大配缸间隙和活塞销偏置量有利于改善活塞裙部的摩擦磨损;活塞裙部上部型线对摩擦磨损性能影响更加明显.按照优化的活塞结构参数设计新活塞,并进行发动机装机试验,结果证明,与原活塞相比,裙部磨损明显减小.

关键词：增压、柴油机、活塞、二阶运动、磨损

所属期刊栏目：33

分类号：TK422(内燃机)

资助基金：国Ⅲ/Ⅳ标准大马力高效农用柴油机的研发及产业化BA2016096

在线出版日期：2019-05-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：76-80