基于半车动力学模型的汽车被动悬架特性研究

摘要：

基于系统动力学理论建立了含被动悬架的汽车半车动力学模型.在MATLAB/Simulink中,集成以白噪声—积分器产生的地面输入,及前、后悬架非簧载质量模型和车体运动模型,最终实现被动悬架特性仿真的软件编程,为悬架参数的设计和优化提供了技术基础.

关键词：汽车、被动悬架、半车动力学模型、特性分析

所属期刊栏目：26

分类号：U461.1(汽车工程)

在线出版日期：2012-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：83-86