制动器试验台的控制方法分析

摘要：

针对测试汽车制动器优劣的模拟试验,建立数学模型,解决模拟载荷车轮转动惯量的计算,并提供了确定试验台电动机驱动电流的加权移动平均法、指数平滑法和增量PID控制法;给出评价试验的能量误差指标和收敛性指标,设计了电流值计算机控制的反馈补偿算法和时频变换算法.

关键词：制动器试验台、指数平滑、PID控制、反馈补偿、Z变换

所属期刊栏目：25

分类号：U467.5(汽车工程)

在线出版日期：2011-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：62-66