10.3969/j.issn.1008-5327.2010.01.024
土钉支护设计中最危险滑动面确定方法的应用
针对现有基坑支护最危险滑动面计算方法中存在的缺点,运用泰勒经验图表法并结合"36度线"法确定了某土钉支护设计中的最危险滑动面,且采用FLAC3D数值模拟进行对比分析,有效克服了理论方法的不足:还对原基坑支护方案进行了优化,为土钉支护工程设计提供了一种新思路.
深基坑、最危险滑动面、FLAC3D数值模拟、土钉支护优化设计
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TU473.2(土力学、地基基础工程)
2010-06-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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