地铁站轨行区排热风系统空调季运行实测与节能研究
在采用屏蔽门制式的地铁站中,不同地铁公司因对轨行区排热风机的运行采用不同模式,导致能耗差异较大.以广州某典型车站为例,在空调季通过持续监测的实际数据,了解排热风系统各环节温度的基本情况及变化规律,并通过与室外温度对比来分析实际排热效果,提出了排热风系统节能运行和设计的建议.
排热风机、现场测试、空气温度、排热效果、节能途径、地铁站
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自然科学基金委创新群体基金资助51521005;国家重点研发计划项目课题资助2016YFC0700704;中国工程院咨询项目资助2016-XY-25
2018-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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