燃料电池热电联产技术应用于公共建筑的可行性
模拟基于燃料电池、微型燃气轮机、内燃机的热电联产机组以及传统供能方式为不同气候区的5类公共建筑供能的不同情景,分别采用运行费用节省率、碳减排比率、简单回报期3个指标来分析各种供能情景下的技术、经济与环境可行性.给出了各类供能技术为各地区酒店类建筑供能的全寿命周期的成本,并对比了平准化发电成本.对基于燃料电池的热电联产系统投资回报期进行了投资成本和燃料价格等参数的敏感度分析.结果表明,当初投资下降到现有价格的50%时,该技术具有较强的投资吸引力.
燃料电池、热电联产、公共建筑、经济性、环境友好、敏感度
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X17;TQ1
世界银行/全球环境基金项目1-A-CS-014;国家自然科学基金项目51206137;厦门大学校长基金项目20720150111
2017-05-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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