某地铁车站制动电阻柜室超温分析
针对某地铁车站制动电阻柜室内烟感器受热变形现象进行了分析。通过发热量分析和通风计算发现,多次车辆制动时该房间顶部出现持续时间超过20 s的局部高温的情况,此现象是直接导致烟感器受热变形的原因。说明了常规自然通风计算是无法预计局部高温现象的,设计者应给予充分重视。
地铁车站、制动电阻柜、瞬时超温、烟感器受热变形、自然通风
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U26;X70
2016-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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地铁车站、制动电阻柜、瞬时超温、烟感器受热变形、自然通风
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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