基于条缝形出风口流场多尺度分析的飞机客舱吹风感实验研究
利用热线测速技术,精细测量了MD 82飞机真实客舱环境中条缝形出风口的射流流场,对实际测得的流场进行了子波多尺度湍涡分析,重构出湍射流流场中不同方向上的速度场分布,分析了不同尺度湍涡结构的能量分布规律及其能量传递规律。结果显示,不同尺度湍涡的能量分布规律与射流流场的发展演化有关,远场逆级串生成的低频低动能大尺度湍涡对机舱内热量的传递和污染物的输运扩散产生重要影响;从气流波动频率对舒适性影响的角度分析,该客舱条缝形出风口流场的气流不会使人有不舒适的感觉,但是从速度沿格栅分布的周期性及均匀性考虑,仍有待进一步的改进。
飞机客舱、条缝形出风口、热线测速、流场、吹风感、多尺度分析、子波、湍涡
国家自然科学基金资助项目编号11272233,11332006;国家重点基础研究发展计划973项目编号2012CB720103;天津大学自主创新科研基金联合资助项目
2015-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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