自适应船舶执行安全预警网络算法分析

摘要：

由于船舶航行安全预警方案传统算法耗时长耗资源量大、算法运行过程中存在大量数据丢失的情况,研究新的船舶航行防堵塞预警网络很有必要.通过建立网络FSO/RF切换算法模型,设立功能实时转换;运用Reason域对航行船舶流堵塞预警方案进行优化,实现对网络预警控制和节点距离的匹配,对预警网络实行自适应算法的管理.相同条件下测验结果证明,新的算法相比两种传统算法节点丢失分别减少了 25 个和 21 个,由此可知新的算法不仅减少了丢失数据数量,而且提高了应用价值.

关键词：水路运输、航行船舶安全、网络预警、转换模型、自适应算法

所属期刊栏目：22

分类号：U698(水路运输技术管理)

资助基金：国家重点研发计划2019YFB1600602

在线出版日期：2023-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：25-28,77