10.16239/j.cnki.0468-155x.2017.02.010
护滩带边缘局部冲刷深度计算公式初步研究
长江航道整治工程广泛采用软体排护滩,简称护滩带,当护滩带边缘压载结构不同时,边缘外的局部冲刷会发生变化.采用水槽试验的方法,研究了不同压载体护滩带边缘的局部冲刷规律.研究发现,护滩带边缘冲刷深度随水流流速与泥沙起动流速之比的增加而增大;当排体外不铺设压载体时,排体上压载体透水率越大,局部冲刷深度也越大;当排体外铺设压载体时,局部冲刷深度随压载体铺设宽度的增大呈先减小,后变化不大的特点;当排体上压载体结构和排体外压载宽度相同时,排体外压载体透水率越大,局部冲刷深度也越大.依据试验资料,选取反映水流、河床及压载结构条件的因子,建立了具有一定精度的计算排体护滩带边缘局部冲刷深度的经验公式.
护滩带、局部冲刷、压载体结构、透水率
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TV853(治河工程与防洪工程)
国家自然科学基金11472199
2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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